Un pôle commercial aux Grèves

Colombes possède un lien avec la A86 qu'il faudrait approfondir. Nanterre, Villeuneuve La Garenne ou encore Rueil ont déjà mis à profit le passage de cet axe majeur de la circulation francilienne : 110 à 140 000 véhicules par jour ! Le tunnel de Rueil et la connection avec la partie Sud sont en passe d'être finalisés. Ce qui ajoutera d'autant au flux d'automobilistes.

Quel axe de réflexion ? A Colombes, le lien avec son autoroute est depuis toujours vécu comme une contrainte. La A86 ? Qu'est ce que c'est pour un colombien ? Un fossé entre son parc Pierre Lagravère et son tissu urbain naturel. Une passerelle piétonne a donc été jetée par dessus pour favoriser une circulation entre les deux. Un enfouissement a même été envisagé. Pourtant cette autoroute pourrait résoudre plusieurs problèmes au lieu d'être une difficulté contre laquelle il faudrait lutter.

Une zone semi-industrielle, semi-commerciale existe aux Grèves, c'est la Zone Industrielle de la Plaine. Elle s'ouvre depuis le boulevard Charles de Gaulle par l'enseigne Kiloutou et s'étend un peu au delà de la rue de Seine. Elle comprend des PME et PMI qui n'ont que très peu de liens avec Colombes.

Ma proposition consiste à créer un centre commercial thématique comme le concept "Quai des Marques" qui prospère dans le 95 ou le 92. Ce centre assurerait sa vitalité de sa visibilité et de son accès facile depuis la A86, permettrait de proposer un emploi peu qualifié mais hautement valorisant à des dizaines de personnes et apporterait un dynamisme à ce quartier.

Quai des Marques à Franconville